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本罪是指故意破壞火車、汽車、電車、船只、航空器，足以使其發生傾覆、毀壞危險或者造成嚴重后果的行為。

1.客觀方面具有以下特征:(1)行為破壞的對象是關涉不特定或者多數人的生命、健康或者重大財產安全的火車、汽車、電車、船只、航空器。刑法理論一般對其中的''汽車''作擴大解釋，即包括大型拖拉機。由于本罪屬于危害公共安全的犯罪，故只有當火車、汽車等交通工具關涉公共安全時，才能成為本罪對象?；疖?、汽車等交通工具是否關涉公共安全，主要從交通工具所處的狀態進行判斷。一般來說，交通工具處于下列狀態時，便成為本罪對象:第一，交通工具正在行駛(飛行)中;第二，交通工具處于已交付隨時使用的狀態;第三，交通工具處于不需再檢修便可使用的狀態，如交付檢修的汽車的剎車系統并無故障，但汽車檢修人員首先破壞剎車系統，然后只檢修其他部件，再交付使用的，仍然構成破壞交通工具罪。(2)實施了破壞行為，通常是指對上述交通工具的整體或者重要部件的破壞;不影響交通運輸安全的行為不包括在內。劫持航空器、船只、汽車的行為成為其他獨立犯罪，不成立本罪;但刑法沒有將劫持火車、電車的行為規定為獨立犯罪，從實質上看，劫持火車、電車的行為也足以使火車、電車發生傾覆、毀壞危險，故應將劫持火車、電車的行為視為本罪的破壞行為。(3)破壞行為必須足以使火車、汽車、電車、船只或者航空器發生傾覆、毀壞危險。實際上的傾覆與毀壞是本罪法定刑升格的條件;行為人竊取交通工具的部件且數額較大或者多次竊取，但不可能發生上述危險的，只能認定為盜竊罪。

2.主觀上出于故意，即明知自己破壞火車、汽車、電車、船只、航空器的行為會發生使其傾覆或者毀壞的危害結果，并且希望或者放任這種結果的發生。犯罪動機不影響本罪的成立。出于貪利動機竊取交通工具的關鍵部件，足以發生使其傾覆或毀壞危險的，也成立破壞交通工具罪。

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