在佛山買房、在廣州上班，是地鐵連接了兩座城市;在杭州開廠、在上海下單，是地鐵拉近了城市距離;在北京工作、在天津生活，也是地鐵帶來了城際高效。在土木建筑領域流傳這樣一句話：19世紀是橋的世紀，20世紀是高層建筑的世紀，21世紀是地下空間的世紀。可見地鐵建設是城市未來的大方向。
地鐵建設給城市發展帶來經濟、社會、文化效益。從當前實際情況出現不難發現，加強地鐵建設有利于改善軌道交通，改善軌道交通有利于緩解城市交通，緩解城市交通有利于帶動區域經濟發展，帶動區域經濟發展有利于打造特殊經濟體系——“軌道經濟”。另一方面，城市各方面的發展離不開地鐵建設。
“城市讓生活更美好”，而城市的美好包括方方面面，其中公共交通就是最重要一環。故加強地鐵建設必須是重中之重。唯有考慮價格因素、消除安全因素，才能讓地鐵更好地拉動城市發展，實現區域協同發展、轉變不合理城鎮化、推進新型城鎮化，最終走入“逆城市化”這一城市發展新方向。
城市發展給地鐵建設提供人力、物力、財力支持。就人力因素方面而言，地鐵建設需要引進高端人才，包括城市規劃、地質勘探、預算分析等方面的高端人才。就物力情況來說，倘若沒有城市在設備上、技術上、基礎設施上給地鐵建設創造有利條件，就無法開展地鐵建設工作。
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