【熱點現象】

據了解，截至2017年3月中旬，全國共享單車投放總量已超400萬輛，北上廣深4座城市投放量占比已超70%。隨著投放增多、用戶普及，共享單車在給百姓出行帶來便利的同時，也因其暫未成熟的“共享”模式暴露出許多問題。4月16日下午3點，筆者在北京市將府公園門口發現5輛停放著的“小黃車”，其中有3輛車的二維碼被惡意涂抹，這使過路行人無法使用。除此之外，許多車輛還被“大卸八塊”，車鏈車鈴不翼而飛。3月18日，福州市臺江區有9輛共享單車被扔進白馬南路附近的白馬河中。此外，共享單車之所以方便，最大的特點便是車輛無具體歸還地點，用戶可以隨時隨地鎖車離開。但正是不受約束的停車規則，使得有些地方的停放秩序變得混亂。一些單車被隨意停放在路口，給過往車輛和行人造成阻礙;還有一些單車被停放在單位大院或私人小區，變相轉“共享”為“獨占”。3月26日，上海市一名10歲男孩騎行“小黃車”與一輛大客車發生碰撞，遭碾壓身亡。這是上海首例不滿12歲未成年人使用共享單車致死的事件。此外，近日街頭頻頻出現共享單車“花式載人”景象，部分父母將車筐當做“兒童座椅”，甚至有些成人也坐進了車筐，超出車框承重的同時，也造成了道路安全的隱患。由此可見，共享單車雖然帶來了許多便利，但人們在使用時常常忽視用車安全。

【綜合分析】

當前共享單車主要面臨著“虐車”現象頻繁，停放秩序混亂以及安全遭到忽視等問題，究其根本原因有以下幾個方面：一是缺乏用戶行為監控從而影響社會秩序。由于缺乏對用戶行為的有效監控，同時用戶信用體統不完善，失信違規成本較低，市民素質有待提升等多種因素導致用戶違規使用共享單車等情況十分普遍。二是配套規范未能及時跟進。目前尚未有相關部門對共享單車進行統一規劃及規范，導致各類亂象層出不窮。三是城市執法管理難度較大。共享單車因亂停放、侵占盲道等經常被大量舉報，目前處罰違章停車的做法是罰款或者扣車，而共享單車的用戶只有使用權，對其違章行為較難嚴格執法。

【解決措施】

解決當前共享單車的問題主要有以下幾個方面的措施：一是政府參與“共治共管”。共享單車的發展離不開政府的監管，但在新的經濟環境下，政府更應主動作為，主動參與，不僅要解決出現的問題，還要積極出謀劃策為共享單車的發展提供良好的平臺。二是企業運營需明責。相比不斷擴大的投放規模，共享單車企業現有的配套設施、線下運營管理投入情況嚴重滯后，“重投放，輕運營”的矛盾突出，這是導致行業系列亂象的重要原因之一。　在政府管理不斷規范的同時，共享單車各企業也在不斷明確自身的責任。三是完善用戶信用體系。推動企業建立更加完善嚴格的信用積分系統，激勵用戶規范騎行并舉報違規行為，鼓勵更多用戶參與到監管當中。四是建立共享單車的行業標準。通過建立行業標準推動相關企業加強互聯網自行車行業自律，做到公平競爭，有序投放車輛，保證車輛投放的進度和規模與企業自身管理能力相適應，防止資源投放過剩，影響城市公共交通。五是加大宣傳提高用戶素質。通過舉辦活動、媒體宣傳、違規曝光等方式，加大對共享單車使用規范及交通安全的宣傳，提升用戶素質，共同營造守秩序的共享氛圍。