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2016年2月，演員馬伊琍在微博發表長文，批國內的機場和火車站的母嬰室形同虛設。獲得十幾萬網友點贊。馬伊琍表示，自己對于國內機場母嬰室的設計十分失望。她在機場因為小女兒突然拉肚子，抱著她來到母嬰室，卻發現很多必要的設備都沒有，只能“轉戰”女廁所。近年來，類似“母嬰室不為母嬰設”的情形屢屢發生在我們身邊：盲人專用通道盲人用不了、便民室不便民、服務區少服務……

2015年12月1日晚，北京市規劃委在其官微上發布《城市軌道交通無障礙設施設計規程》(征求意見稿)，其中建議在客流量較大的車站設置母嬰室，一般車站在無障礙衛生間內設置母嬰功能設施。

深度解析

[綜合分析]

公共場所哺乳，是母親和嬰兒的權利，任何人都不能剝奪。在公共場所設立專供母親哺乳之用的母嬰室，無疑成為現代文明社會的應有之舉和以人為本的基本要求，也是衡量社會文明程度的指標之一。

近年來，城市建設日新月異，各種新式建筑層出不窮，當我們走進機場、火車站等公共場所時，往往會驚嘆建筑物的富麗堂皇，可是這些“高大上”的建筑中又有多少能夠照顧到類似母嬰室這樣的細節呢?事實上，這些場所缺失的豈止是母嬰室，一些公園廁所配套不足;某座大橋主體完工，引橋沒有建設，導致行人無法通過;橫七豎八的井蓋縱橫交錯于馬路上，影響交通和美觀等等……種種現象表明，缺乏的是城市的“溫度”，是人性化的服務。

[原因分析]

公共場所母嬰室“形同虛設”，直接原因是公共場所管理者對設置母嬰室的認識還不深刻，對母嬰室的設置、管理工作不夠重視。

再者，公共場所設置母嬰室缺乏法律和制度保障，導致很多公共場所還沒有設置母嬰室，已經設置的母嬰室也“形同虛設”。

[對策措施]

對此，教育專家認為應從以下方面改善：

一是全社會提高保障哺乳權和保護母親的意識。

二是城市規劃需要建設者細心設計，全面規劃，設計理念更要與時俱進，建設不要只停留在“有”上，而是要更注重實用，從使用者的角度去感受，去完善。

三是需要法律和制度的補位。應以法律形式明確規定公共場所、公共交通工具必須設置母嬰室、母嬰座位，并對其管理和運營出臺制度，進而讓公共場所、公共交通工具在規劃之初就能給母嬰室留出一席之地。同時，配套懲罰機制，施加壓力，予以倒逼。