2024年山東省港口集團有限公司應屆大學畢業生招聘簡章
來源:山東省港口集團有限公司網站 閱讀:771 次 日期:2023-10-03 10:50:49
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山東省港口集團有限公司2024年應屆大學畢業生招聘簡章

山東省港口集團有限公司(以下簡稱“山東港口”)是山東省人民政府批準成立的省屬國有重要骨干企業,于2019年8月6日在青島掛牌成立。擁有青島港集團、日照港集團、煙臺港集團、渤海灣港集團四大港口集團,青島港(601298.SH,06198.HK)、日照港(600017.SH)、日照港裕廊(6117.HK)三家上市公司。設立投控、港灣建設、產城融合、物流、航運、郵輪文旅、裝備、貿易、科技、海外發展、職教、醫養、服務發展等十三個板塊集團。目前,形成了“以青島港為龍頭,日照港、煙臺港為兩翼,渤海灣港為延展,各板塊集團為支撐,眾多內陸港為依托”的一體化協同發展格局,共有21個主要港區、360余個生產性泊位、330余條集裝箱航線。

集團自成立以來,堅決貫徹落實習近平總書記“更加注重經略海洋”“加快建設世界一流的海洋港口”重要指示精神,堅持合作、合力、合心,一體化改革順利完成整合任務,全面開啟融合發展新階段。聚焦打造國際領先的智慧綠色港、物流樞紐港、金融貿易港、產城融合港、郵輪文旅港,緊扣港口主業高效發展、依托港口優勢放大發展、跳出港口窠臼創新發展,錨定“雙一流”建設目標任務,以“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”為抓手,加快建設世界級港口群,企業整體競爭力和綜合影響力明顯提升。

2019—2022年,山東港口貨物吞吐量連跨四個億噸大臺階,突破16億噸,較成立時增長22.8%;集裝箱量突破3700萬標箱,較成立時增長26.2%,增幅連年超過全國沿海港口平均水平,貨物吞吐量和集裝箱量穩居世界第一、第三位。

招聘單位簡介

(一)山東港口青島港集團。山東港口青島港始建于1892年,是世界第四大港、中國第二大外貿口岸、沿黃流域最大的出???,主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、保稅、分撥、加工等綜合港口服務。港口區位優勢明顯,地處環渤海地區港口群、長江三角洲港口群、日韓港口群中心地帶和“一帶一路”十字交匯點。樞紐地位突出,擁有集裝箱航線220余條,航線密度位居中國北方港口第一位,海鐵聯運連續八年保持全國第一,國際航運樞紐競爭力指數雄踞東北亞之首,綜合評價位居世界一流港口前列。智慧綠色領先,建成全球領先的自動化集裝箱碼頭,連續九次刷新世界紀錄;建成全球首條智能空軌試驗段,開創集裝箱立體疏運新模式;自主研發全自動化集裝箱碼頭智能管控系統A-TOS,實現關鍵核心技術的完全自主可控,先后獲得中國港口協會科技獎特等獎、山東省科技進步獎一等獎,獲評全國首個智慧綠色“雙五星”港口?,F擁有大港港區、黃島油港區、前灣港區、董家口港區和威海港五大港區,2022年,完成貨物吞吐量6.87億噸,同比增長4.6%,位居全球第四位;完成集裝箱2682萬標準箱,同比增長8.1%,位居全球第五位。

(二)山東港口日照港集團。山東港口日照港于1982年開工建設,1986年投產運營,是國家重點發展的沿海主要港口,“一帶一路”重要樞紐,新亞歐大陸橋東方橋頭堡,全國重要的能源和大宗原材料中轉基地。港口區位優勢顯著,地處環太平洋經濟圈、環渤海經濟圈、長三角經濟圈的結合部,背靠山東半島藍色經濟區和魯南經濟帶,直接腹地包括魯南、豫北、冀南、晉南及陜西關中等廣闊的中原地區,間接腹地包括甘肅、寧夏、新疆、內蒙古等中西北廣大地區。海上開通了40余條內外貿航線,陸上瓦日、新菏兗日2條千公里干線鐵路、3條高速公路、4條國省道、5條原油長輸管道直通港口,是集航運、鐵路、公路、管道于一體的綜合性現代化物流樞紐。現擁有石臼、嵐山兩大港區,已建成74個生產性泊位,年通過能力超過4億噸。2022年實現吞吐量超5億噸、營業收入超100億元“兩個跨越”,吞吐量排名超過鹿特丹港、天津港,躍居全國沿海港口第6位、全球第8位。

(三)山東港口煙臺港集團。山東港口煙臺港于1861年開埠,是中國大陸沿海25個主樞紐港之一,是國家“一帶一路”倡議重點建設的15個沿海城市港口之一,也是中國沿海南北大通道的重要樞紐和貫通日韓至歐洲新歐亞大陸橋的重要節點。目前煙臺港形成以芝罘灣港區、西港區、龍口港區、蓬萊港區、萊州港區五大港區為依托,以非洲幾內亞博凱港和金波港、塞拉利昂佩佩爾港為海外橋頭堡的港口集群,擁有各類泊位126個,其中萬噸級以上深水泊位83個,碼頭岸線總長26454余米。同時,擁有“煙臺港精裝化肥”“中非雜貨班輪”“煙臺港客運”等18個山東省服務名牌。2022年,煙臺港完成貨物吞吐量4.05億噸、同比增長10.5%;完成集裝箱吞吐量412萬標箱,同比增長12.8%。連續多年保持全國鋁礬土進口第一港、化肥進出口第一港地位。能源一體化運營體系、中國—幾內亞鋁礬土全程物流體系、環渤海集裝箱中轉巴士、巴西淡水河谷礦石混配體系、商品車出口基地、FOB煙臺化肥出口價格體系等體系馳名中外。

(四)山東港口渤海灣港集團。山東港口渤海灣港集團有限公司成立于2018年3月28日,負責濰坊、東營、濱州三市國有港口、岸線、航線資源的規劃、投資、建設和經營管理,2019年7月全面完成三地四港整合工作,2022年9月完成濰坊森達美港收購。渤海灣港集團擁有濰坊港、東營港、濱州港3個港區和山東渤海灣港輪駁有限公司,委托管理壽光港。主要從事碼頭及港口基礎設施的開發、建設與經營管理,港口與航道工程,港口經營等,擁有正式員工1000多人。目前,渤海灣港擁有生產性泊位51個,占用岸線總長11238米,設計年總通過能力約為7517萬噸,開通了“濰坊-日照”“濰坊-煙臺”“廣利-煙臺”等17條航線,實現了與青島、日照、煙臺三大港口間的互聯互通。2020年末,山東港口濱州港、濰坊港先后實現口岸開放,為渤海灣港打開了新的發展空間。2022年,渤海灣港貨物吞吐量突破5000萬噸,集裝箱量60萬標箱,創歷史新高。

(五)山東港口投資控股有限公司。山東港口投資控股有限公司前身為青島港金融控股有限公司,成立于2017年4月19日,2019年11月更名為山東港口金融控股有限公司,2022年9月更名為山東港口投資控股有限公司。目前,擁有或管理15類金融牌照/資質(財務公司、期貨經紀、保險代理、保險經紀、融資租賃、商業保理、融資擔保、小額貸款、供應鏈管理、資產管理、基金管理、大宗商品交易平臺、船舶交易、風險管理、交易清算),經營管理30個主要金融業態,深耕厚植港航產業鏈金融,形成了財資管理、供應鏈金融、產業投資、大宗商品期現結合、港航服務、金融科技六大方向,初步建成港航特色鮮明的綜合金融服務體系。未來,山東港口投資控股有限公司將圍繞建設世界一流海洋港口的總體目標,瞄準打造國際領先的金融貿易港,堅持全產業鏈戰略布局,堅持產融結合發展方向,堅持金融科技創新驅動,以更高標準、更優服務、更強績效,建成行業領先、港航特色鮮明的綜合投資控股集團。

(六)山東港灣建設集團。山東港灣建設集團有限公司成立于2001年9月3日,是集施工、勘察、設計、科研和咨詢于一體的大型國有綜合性工程施工企業,具有港口與航道工程施工總承包特級資質,建筑工程施工總承包、地基與基礎工程專業承包、鋼結構工程專業承包3項壹級資質,水運行業甲級設計、建筑工程專業甲級設計等50余項資質,并具有境外承包工程經營資格。公司總資產超過148億元,擁有各類管理人員1200余人,其中高中級技術人員500多人。公司位列中國水運工程施工領域的“第一梯隊”,在全國沿海港口施工企業中名列前茅,先后完成了大批市級、省級、國家級工程,榮獲中國土木工程“詹天佑”獎、國家優質工程獎等省部級以上優質工程獎100多項。通過了質量、職業健康安全和環境管理體系認證,榮獲“全國優秀施工企業”“全國水運工程建設優秀施工企業”“全國重合同守信用企業”“山東省五一勞動獎狀”“山東省廠務公開先進單位”等榮譽稱號。

(七)山東港口陸海國際物流集團。山東港口陸海國際物流集團有限公司于2019年12月27日在濟南自貿區注冊成立,注冊資本12.5億元。物流集團是山東港口服務國家戰略、降低社會綜合物流成本的重要平臺,承擔著山東港口整合港口物流資源、構建全程物流體系、創新發展現代物流業態的重要任務。物流集團總部設在濟南國際金融城產業金融集聚區及山東自貿區濟南片區雙疊加區域,下屬管理單位60余家,全面統籌山東港口各港區及內陸港的物流資源,搭建網絡貨運、多式聯運、供應鏈、危化品、客戶共享服務“五大服務平臺”,電商、整車、化工、倉儲、紙漿、冷鏈、海外“七大智慧物流發展中心”,可為全程物流鏈條各環節、各節點提供線上化、信息化、智能化的一站式綜合物流服務。員工總數5000余人,管理使用資產130億元,致力于打造依托港口的、一流的供應鏈綜合服務商。

(八)山東港口航運集團。山東港口航運集團有限公司成立于2020年3月27日,主要從事集裝箱運輸及代理(C)、油品加注及運輸(O)、干散貨運輸(B)、客箱班輪運輸(F)等業務。目前運營25條內貿支線、5條內貿干線和8條外貿干線。經營船舶58艘。依托山東省港口集團一體化運營資源優勢,航運集團堅持以客戶需求為導向,不斷加強航運能力建設,推動航運要素資源整合,打造“中韓日日達”“山港快線”“半島速航”“油運巴士”“南來北往”五大服務品牌,為支持服務地方經濟發展、推動山東港口國際領先的物流樞紐港建設作出了積極貢獻,受到業界的關注和認可。

(九)山東港口郵輪文旅集團。山東港口郵輪文旅集團有限公司成立于2020年1月8日,注冊資本20億元,總部位于青島國際郵輪母港區,下設子公司或控股(參股)公司14家,是山東港口大力發展新興業務的重要平臺載體,肩負“建設國際領先的郵輪文旅港”的崇高使命。山東港口郵輪文旅集團定位“郵輪+文旅+康養”特色,按照“長短結合、快慢有序、短快立身、長慢鑄魂、輕前重后、輕重得當”的發展思路,立足于走合資合作和品牌化發展道路。全力打造國際領先的郵輪碼頭綜合服務樞紐,精心開發集裝箱部落綜合體,大力發展“郵輪+文旅”“郵輪+康養”“郵輪+港城”“郵輪+特色村鎮”“郵輪+免稅”等業務,積極開拓“郵輪+”多元業態,發揮海洋文旅產業排頭兵作用,致力于成為經濟要素集聚化、旅游產品網絡化、服務對象全球化、文化因子多元化的國際性郵輪文旅產業集團。

(十)山東港口裝備集團。山東港口裝備集團有限公司于2020年3月27日注冊成立,旗下擁有青島、日照、煙臺3個研發制造基地,專業從事集裝箱裝卸機械、港口門座式起重機、港口連續裝卸機械、海工裝備及修造船起重機、船舶修造、儲罐建造及管道安裝、鋼結構制造安裝、抓斗、皮帶機制造、港口機械維修保養等業務,專業提供港口全程物流鏈機械設備智能化整體解決方案,具備承接大型、非標、批量港口裝備、設備的生產能力。集團研制的岸邊集裝箱起重機、自動化堆垛機、輪胎式門式起重機、軌道式門式起重機、門座式起重機、橋式抓斗卸船機、裝船機、堆取料機、集裝箱船、修造船起重機、自升式海工平臺、帶式輸送機、全系列抓斗、滾裝液壓橋、皮帶托輥等產品遍布國內各大港口,遠銷歐洲、澳洲、美洲、東南亞。

(十一)山東港口國際貿易集團。山東港口國際貿易集團有限公司于2020年3月17日在山東自貿區青島片區注冊成立,注冊資本11.5億元。貿易集團緊緊圍繞山東港口“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”發展平臺,以建設國際領先的金融貿易港為己任,建立起以總部為經營管理層,以青島、日照、煙臺、香港、嶗山及多個合資公司為運營實體的“1+6+N”組織架構,與山東港口各港口集團、板塊集團及山東港口省內九地市代表處一體化聯動發展。自成立以來,貿易集團依托山東港口的資源、服務、風控、平臺和品牌優勢,搶抓山東省世界級港口群建設、青島自貿片區、上合示范區政策疊加機遇,全面發展生產資料、生活資料貿易,落地貿易業務貨種30多個,服務客戶累計600多家,業務覆蓋全國17個省及直轄市。確立十大骨干貨種發展優勢,落地糧食、冷鏈、平行進口車、紙漿等生活資料貿易。構建起了直供、期現、集采分銷、原料端成品端聯動等多種貿易模式,原油、成品油、燃料油、瀝青、焦炭等貨種實現全鏈條貿易服務。

(十二)山東港口科技集團。山東港口科技集團有限公司于2020年3月18日正式注冊成立,注冊資本2億元,肩負著建設國際領先的智慧綠色港的重大使命任務,為山東港口集團建設東北亞國際航運樞紐中心提供數字化、信息化服務。目前,擁有5家控股公司和3家參股公司。有高新技術企業3家,省市級專精特新企業4家,省級“一企一技術”研發中心2個,市級“一企一技術”研發中心2個,雙軟認證企業2家,青島市雛鷹企業1家,市級技術創新應用實驗室1個,山東省首版次高端軟件1個,科技型中小企業3家,獲批軟件業務收入上規模獎勵2家,擁有CMMI 3級資質、ITSS 3級資質、DCMM 2級資質,軟件著作權120余項,多次獲港口協會、航海學會等科技進步獎項??萍技瘓F融合青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港深耕港航信息化業務40余年積累的經驗和技術底蘊,依托山東港口平臺優勢及豐富的業務場景資源,聚焦港航軟件服務、智慧綠色港口業務咨詢、數字化平臺服務、碼頭智能化、港口新基建五個業務方向,秉承“用戶至上、服務生態、奮斗為本、開拓創新”發展理念,致力于成為一流的智慧綠色港口建設綜合服務商。

(十三)山東港口海外發展集團。自成立以來,依托山東港口管理、技術、品牌優勢,搶抓“一帶一路”國際產能合作、RCEP、非洲大陸自貿區等戰略機遇,逐步搭建以港口業務為核心的國際化業務運營管理服務平臺、物流資源整合平臺、產業鏈投融資平臺,先后與多家大型央企國企、世界和中國500強企業、知名民營企業、投融資機構發展成為戰略合作關系,年收入、利潤等指標連續保持穩定增長。目前,海外發展集團在東南亞、南亞、中東、歐洲、西非、南美等地區的多個國家開展業務,運營管理緬甸馬德島原油碼頭、幾內亞國電投維嘉港、巴基斯坦卡西姆港卸煤碼頭、幾內亞博法中鋁鋁土礦港口、孟加拉巴瑞薩電廠卸煤碼頭、幾內亞贏聯盟港口、阿聯酋阿布扎比輪胎海外倉、Safeen中東航線項目,業務涉及原油、煤炭、鋁土礦、鐵礦、集裝箱、輪胎等多個領域。

(十四)山東港口職業教育集團。山東港口職業教育集團有限公司于2020年5月28日在青島市西海岸新區注冊成立。目前有3家辦學機構,分別為青島港灣職業技術學院、山東省船員培訓中心有限公司、山東港口工程高級技工學校。

青島港灣職業技術學院坐落在青島西海岸經濟新區,由交通部于1975年建校,現由山東省教育廳主管,山東省港口集團主辦,是一所國有公辦全日制高等職業院校。學院占地1000余畝,建筑面積34萬平方米,面向全國27個省市招生,在校學生13000余人。設立有港口學院、海事學院、現代物流學院、智能制造學院、信息與電氣工程學院等五個二級學院,開設有八大專業群、39個專業。學院與山東港口集團實現深度的人才流通和雙向任職,聘請以許振超、張連鋼為代表的港口技術專家擔任兼職教師,“雙師”素質教師達80%以上。學院現有國家級、省市級重點、品牌專業(群)21個。建成國家、省級精品資源共享課59門。學院畢業生遍布全國各大港航物流企業,就業率連續保持在98%以上。學院堅持職業教育特色,強調動手能力和就業創業能力的培養,學生在職業技能大賽和創新創業大賽中屢創佳績。

山東省船員培訓中心有限公司坐落于濟南市,成立于1997年,是交通運輸部海事局批準成立的航海教育培訓機構,建有濟寧海船船員培訓基地、濟寧內河船員培訓基地、棗莊內河船員培訓基地,已初具“江北最大內河船員培訓機構”規模。

山東港口工程高級技工學校坐落于煙臺市,1978年12月由交通部批準成立,開設港口機械操作與維護、工業機器人應用與維護14個專業?,F為國家級重點高級技工學校,具有“全國職工教育培訓示范點”、煙臺市“特種作業人員培訓單位”“煙臺市特種作業人員考試基地”等資質和稱號。

(十五)山東港口醫養健康管理集團。山東港口醫養健康管理集團有限公司成立于2020年6月4日,是山東港口專業從事醫養健康產業投資和運營管理的專業平臺。集團旗下包括青島阜外心血管病醫院、日照港口醫院、煙臺海港醫院等一家三級??漆t院、兩家二甲綜合醫院,開放床位1800張,年門急診量近100萬人次,出院量5萬人次,開展各類手術3萬例。面向未來,醫養集團將圍繞特色發展、合作發展、品牌發展、統籌發展,以醫療為基礎,以健康管理為支撐,以醫養為方向,加快建設醫療、健康管理、醫養三大中心,創建全國一流、港灣特色的醫養健康示范窗口。

青島阜外醫院是山東半島規模最大、專業最細、手術量最多的心血管病診療中心,康復醫學診療技術水平保持國內領先;是中國醫學科學院阜外醫院山東會診中心,全國臨床路徑試點醫院,全國工傷康復試點醫院,“天使陽光”先心病救助定點醫院,青島市工傷康復中心,青島大學醫學院教學醫院、研究生培養基地,山東第一醫科大學實踐教學醫院,濰坊醫學院教學醫院。

日照港口醫院為日照市七家公立醫院之一,配備先進的醫療設備設施,是濟寧醫學院教學實踐基地、山東省職業病健康查體定點醫院、中國海船船員體檢定點醫院;醫院技術精湛,心腦血管、消化、呼吸、內分泌、康復、中醫診療認可度較高,腹腔鏡下胃腸、肝膽、泌尿等微創手術,斷指再植、甲狀腺及乳腺腫瘤、肛腸、眼科等手術在日照市有著較好聲譽。

煙臺海港醫院是煙臺市二級甲等公立綜合醫療機構,醫院堅持“小綜合,大專科”發展戰略,專科建設取得豐碩成果,普外科、心內科、神經內科、康復醫學科、眼科、骨科、檢驗科、消化內科為煙臺市重點??坪椭攸c專業;卒中中心、胸痛中心、康復醫學中心、心臟康復中心相繼通過國家審定;是勵建安院士專家工作站、張英澤院士骨科技術推廣基地、首批省級醫養結合高質量發展創新引領項目。

(十六)山東港口服務發展集團。山東港口集團服務發展集團有限公司成立于2022年12月30日,注冊地為山東省青島市市北區,注冊資本2億元。服務發展集團是山東港口整合港口服務保障資源、構建全方位服務保障體系、創新現代服務保障新業態的重要平臺。總部設在山東省青島市,現有員工近5000人,業務范圍涵蓋物業管理、餐飲服務、園林綠化、汽車租賃、安保服務、廣告制作、服裝制造、燃油供應等70多個門類。在青島、日照、煙臺、濰坊、威海等地設置了13家二級公司。服務發展集團立足港口服務保障發展,突出物業和后勤保障、生產服務保障、資產經營三大業態。對內業務專營,更好地服務保障港口生產,持續提升員工的滿意度和幸福指數;對外合作共贏,加強與知名企業的合作,以卓越服務滿足企業和社會各界的需求。

(十七)山東港口上海公司。山東省港口集團上海有限公司于2021年6月24日在上海自由貿易試驗區臨港新片區注冊成立,注冊資本2億元。作為山東省港口集團區域公司,上海公司依托山東港口一體化改革發展平臺,充分利用上海世界金融貿易航運中心優勢,在長三角城市群及長江沿線省、市實現業務運營、貿易結算、資金管理、融資租賃、航線拓展、海外投資、對外交流合作、企業形象展示等功能。上海公司成立以來,落實集團公司“服務船公司,服務各港口集團、各板塊集團,成長為有高度競爭力的區域公司”的發展定位,努力打造山東港口對接船公司總部的“萬能接口”,重點推進各大船公司新增國際集裝箱航線,持續擴大山東港口美西特快專線和“一帶一路”RCEP航線優勢,全面深化港航戰略合作層級。努力成為山東港口所屬各港口集團、各板塊集團與長三角客戶的信息傳遞前哨站,協同各港口集團打造“市場前沿+現場一線”聯動模式,有效吸引腹地及周邊港口貨源集聚。與相關板塊集團溝通交流,實現宣傳推介、業務開展的快速融合。依托山東港口客戶資源、信用優勢,與山東港口貿易集團業務聯動、市場聯動、執行聯動,在確保風險可控的前提下,開展貿易業務,成為上海自由貿易試驗區臨港新片區重點支持的離岸貿易企業。立足夯基固本、優質服務、融合發展,上海公司將以穩健發展助力山東省港口集團加快建設世界一流的海洋港口。

(十八)山東港口海南公司。山東省港口集團(海南)有限公司成立于2021年6月10日,注冊資本10億元,辦公地點位于海南省??谑旋埲A區濱海國際金融中心。海南公司的成立,是山東港口集團響應國家號召,支持國家戰略,搶抓海南自由貿易港建設機遇的重要舉措。在山東港口集團“十位一體”發展戰略引領下,海南公司以發展總部經濟為目標,充分發揮區域總部平臺作用,協同各港口、板塊共同在海南放大優勢、整合資源、布局產業、開拓市場,逐步把海南公司發展成為山東港口在海南區域的產業投資主體、資產運營主體和綜合服務主體,最終形成集“貿易、園區、服務、金融”于一體的新產業生態圈,助力山東港口“十四五”規劃目標早日完成,為山東港口建設世界一流海洋港口、世界一流企業注入強勁海南力量。

(十九)山東港口陽光慧采服務有限公司。山東港口陽光慧采服務有限公司成立于2021年6月10日,注冊地為山東省青島市市北區。公司是山東省港口集團招標采購中心的實體運營公司,是山東港口一級集中采購的實施及管理機構,主要負責山東港口總部及板塊公司采購項目和列入一級集采目錄采購項目實施,同時對各二級招采中心進行業務監督、指導和管理,公司在建運營的山東港口陽光慧采e平臺為山東港口指定的唯一招標采購交易電子平臺。公司堅持“陽光透明、公平公正、集約節約、價值創造”理念,積極營造公開、公平、公正的招投標環境,踐行開放、共享、共贏的供應商合作理念。公司以制度建設為抓手,以機制創新為動力,以信息化建設為保障,以服務港口經營、降低采購成本、提升采購效能、保證采購質量、防范采購風險為總體目標,扎實推進山東港口集中采購各項決策部署,確保集中采購科學、規范、高效運行,努力為山東港口發展作出積極貢獻。

(二十)山東港口集團文化傳媒有限公司。山東港口集團文化傳媒有限公司成立于2023年4月6日,注冊地為山東省青島市市北區,注冊資本3000萬。公司是山東港口整合文化傳媒資源、強化文化傳媒頂層設計,增強核心競爭力的重要平臺,業務范圍涵蓋山港品牌運營、會務會展運營、場館設計運營、文創產品運營、文體賽事運營、影視制作、氛圍設計、融媒宣傳代理、輿情監測等50多個門類,實現港口文化產業一體化管理、品牌形象一體化塑造、文化氛圍一體化營造,塑造叫得響、立得住、傳得遠的山港文化品牌,打造山東港口文化品牌、品牌文化嶄新競爭力,助力山東港口推進一體化改革、實現高質量發展、加快建設“雙一流”企業,是山東港口新的發展增長極。

 

基本條件

1.遵守中華人民共和國憲法和法律,擁護中國共產黨領導和社會主義制度;

2.思想政治素質好,德才兼備,品學兼優,作風踏實,組織紀律觀念強,熱愛港口事業;

3.具有扎實的專業理論知識和較為優秀的英語水平;

4.具有較好的組織協調能力和分析解決問題能力,綜合表現突出;

5.具有良好的心理素質和身體條件,無違法違紀行為。

資格條件

1.2024年應屆大學本科及以上學歷畢業生,部分崗位須為碩士研究生及以上學歷。應聘人員應按期取得畢業證書、學位證書(留學生同時應取得學歷學位認證書),畢業證書、學位證書取得時間應為2023年8月1日至2024年7月31日。

2.大學本科生年齡不超過25周歲(1998年9月15日后出生),碩士研究生不超過28周歲(1995年9月15日后出生),博士研究生不超過35周歲(1988年9月15日后出生)。

3.存在檔案造假、違規異地高考、個人誠信問題、違法違紀等情形的,不接受報名;被錄用后發現的,解除勞動合同。

4.符合招聘崗位專業要求以及其他條件。

本次共計劃招聘780人(含大學生入伍“專招計劃”20人),具體招聘單位、崗位、招聘數量和專業要求見附件1。

大學生入伍“專招計劃”為擁軍政策,不限學校、不限專業,先入伍、后入職。正式參軍入伍后,山東港口集團給予發放一次性獎勵、每月發放薪酬、保留工作崗位等優待政策。

一、投遞簡歷

有求職意向且符合招聘資格條件人員可通過招聘網站,以及在山東港口招聘專場和“雙選會”現場掃碼投遞應聘材料,所有應聘材料投遞成功以系統接收為準。網上簡歷投遞時間截至2023年11月12日。

簡歷投遞網址:http://campus.51job.com/sdgk2024/

山東港口線下招聘活動安排詳見簡歷投遞網址。

二、資格審核及簡歷篩選

報名結束后,根據招聘崗位資格條件和報名者具體情況,對報名人員進行資格審核和初步篩選,通過電話、短信或者電子郵件等方式通知。請應聘人員保持手機暢通。資格審查貫穿公開招聘工作的全過程,如考生報名資格實際條件不符合崗位要求或填寫信息錯誤或弄虛作假,由此產生的后果由考生本人負責。一經發現應聘者不符合應聘條件的,立即取消應聘資格,被錄用后發現的,解除勞動合同。

三、測評及筆試

對初篩及資格審查合格簡歷,發送職業性格測驗進行測評;并統一安排進行綜合能力筆試。

筆試采取線上考試方式,主要測試應聘人員的綜合基礎知識。為實現競爭擇優,原則上按崗位計劃招聘人數和報名人數不低于1:3開考。報名結束后,計劃招聘人數和報名人數未達到1:3的崗位,由用人單位根據實際用人需求決定是否開考。

四、資格復審

1.筆試設定最低合格分數線,根據崗位招聘人數和考試情況確定,筆試結束后,在合格分數線以上,按照同一崗位計劃招聘人數和進入面試人數不低于1:3的比例,筆試成績從高到低的順序確定參加資格復審人員名單。

2.對資格復審合格者,發招聘面試通知,對資格復審不合格者(資格條件不符合或不能提供證件材料的)取消面試資格。對于計劃招聘人數和進入面試人數未達到1:3的崗位,由用人單位根據實際情況決定是否進行面試。

五、面試

1.面試采用結構化面試形式,主要考察應聘人員的職業道德、專業知識和業務能力等。

2.按照筆試成績占40%、面試成績占60%的比例,采用百分制計算應聘人員的總成績。筆試、面試、總成績均計算到小數點后兩位數。依據總成績由高分至低分確定意向錄用人員,意向錄用人員面試成績不得低于70分。同一招聘崗位應聘人員出現總成績并列的,按面試成績由高分到低分確定意向錄用人員。

六、考察和體檢

對意向錄用人員進行考察。統一組織意向錄用人員體檢,體檢需在二級乙等以上醫院進行。體檢標準和項目參照《公務員錄用體檢通用標準及操作手冊》執行,如行業另有規定的從其規定。應聘人員未按照規定時間、地點參加體檢的,視為自動放棄。應聘人員按照規定需要復檢的,不得在原體檢醫院進行。復檢只能進行1次,結果以復檢結論為準。應聘人員如不同意考察和體檢,視為自動放棄。

七、遞補

1.如放棄考察、體檢或出現考察、體檢不合格的,由用人單位根據工作需要,決定是否遞補。

2.應聘人員在收到錄取通知后,如未在約定的日期辦理三方協議簽署、入職等手續,將視為自動放棄入職,并取消其應聘資格。由用人單位根據工作需要,決定是否遞補。

八、公示和錄用

根據應聘人員綜合成績、考察和體檢等情況,擇優確定擬錄用人員,進行公示。公示期滿無異議的,通知擬錄用人員在指定時間內辦理入職手續,簽訂勞動合同。未在規定時間內報到的,視為自動放棄。對錄用人員按規定實行3—6個月的試用期,對試用期考核不合格人員解除勞動合同。

1.網上報名人員需按照要求如實填報有關信息,上傳身份證、畢業證、學位證,碩士或博士研究生須提供本科畢業證、學位證;有效期內《教育部學歷證書電子注冊備案表》及《教育部學籍在線驗證報告》(登錄學信網下載);符合條件的留學回國人員除提供崗位要求材料外,還須提供國家教育部《國(境)外學歷學位認證書》;成績單、英語四六級證書、各類榮譽證書等相關材料,完成簡歷投遞和報名應聘工作。應聘者應對個人信息和報名材料的真實性負責,凡弄虛作假或不符合資格條件者,一經查實,即取消應聘或聘用資格,被錄用后發現的,解除勞動合同。

2.筆試、面試、錄用等相關信息將通過短信、電話或者電子郵件等方式通知,請保持手機暢通。不符合條件者及未進入下一環節者,不再另行通知。

3.山東省港口集團將赴有關院校進行專場宣講或參加校園雙選會(線上、線下)等,具體時間和地點詳見簡歷投遞網址和部分高校校園網;對于國內外知名院校現場招聘中企業緊缺崗位的對口專業且成績優秀的應屆畢業生,視情直接組織面試,面試成績即考試總成績。

4.對放棄考察、體檢資格或者考察、體檢不合格造成的空缺崗位,由用人單位根據工作需要,決定是否遞補。

5.被錄用人員與山東省港口集團權屬法人企業簽訂勞動合同,薪酬待遇按照入職工作單位薪酬制度執行,繳納“五險一金”和企業年金、企業補充醫療保險。

6.山東省港口集團有權取消或終止個別崗位的招聘,并對整個招聘活動有最終解釋權。

咨詢電話:0532-58905174

監督電話:0532-82983907

附件:1.2024年本科類院校招聘計劃專業大類分布表

2.山東省港口集團相關單位招聘聯系方式

山東省港口集團有限公司

2023年9月20日

附件1

2024年本科類院校招聘計劃專業大類分布情況(一)

2024年本科類院校招聘計劃專業大類分布情況(二)

附件2

山東省港口集團相關單位招聘聯系方式

來源:http://campus.51job.com/sdgk2024/page2.html

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