1.坡道定點停車
(1)車輛行駛接近停車樁桿約20m時，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛并注意觀察停車樁桿。
(2)車輛行駛接近停車樁桿約10m時，緩慢、準確、平穩地靠近定位目標。
(3)準確目測目標以停車樁桿、風窗玻璃某一點作目標。當目測到風窗玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。
2.坡道起步
(1)踩下離合器踏板，換低速擋，開啟左轉向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步。
(2)踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動(可以根據發動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發動機聲音變得沉悶，證明離合器處于半聯動狀態)
(3)慢慢松開駐車制動器操縱桿，并徐徐踩下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。
(4)當離合器完全接合后，繼續下踩加速踏板，使車輛平穩起步
3.注意事項
(1)坡道定點停車，駕駛人目測目標時，坐姿要端正;
(2)坡道起步，應注意離合器、加速踏板和駐車制動器操縱桿的協調配合，放松駐車制動器操縱桿的時機很關鍵，遲了汽車起不了步，發動機會熄火;早了則會造成車后滑。
在很多情況下車輛會出現后溜和熄火的情況，出現后溜的情況究竟是因為什么呢?其實總結為以下幾點：
后溜跟熄火的原因：
1、對離合器的半聯動狀態不熟悉;
2、離合跟剎車沒配合好，總是松的太快;
3、心里緊張，腳抖，導致不能很好的控制好離合和剎車。
公眾號
事業單位
當前位置：
公考類
招聘類
各類考試
