【導讀】2016年政法干警招錄考試已經步入尾聲了，在2017年到來后有志于報考政法干警的考生必須要準備2017年政法干警考試了。2017年政法干警考試是新的征程，現在備考就是一個新的開始。備考2017年政法干警考試也必然要有一個規劃，那么考生應該如何進行備考呢?這其中的關鍵無外乎八個字：夯實基礎，專項突破。申論和行測是政法干警考試的基礎科目，在考試中占據了很大的比例?？忌绻胍谏暾摽颇可嫌幸粋€好的成績，那么就需要從現在就開始進行積累和學習。

2016年政法干警招錄考試已經步入尾聲了，在2017年到來后有志于報考政法干警的考生必須要準備2017年政法干警考試了。2017年政法干警考試是新的征程，現在備考就是一個新的開始。備考2017年政法干警考試也必然要有一個規劃，那么考生應該如何進行備考呢?這其中的關鍵無外乎八個字：夯實基礎，專項突破。申論和行測是政法干警考試的基礎科目，在考試中占據了很大的比例?？忌绻胍谏暾摽颇可嫌幸粋€好的成績，那么就需要從現在就開始進行積累和學習。

【背景鏈接】

早早買好機票，按時抵達機場，是不是就能順利出行?沒想到，有機票不代表就一定能乘飛機。有人到機場辦理登機牌，卻被告知航班已經滿座。究其原因，是“機票超售”惹的禍。

【論點分析】

廣州日報發表夏振彬的觀點：一個航班總會有乘客因各種原因改變行程，超額賣出一些機票就相當于準備好了“備胎”，航空公司不浪費座位。但如果滿座呢，“多余的人”就活該倒霉?超售并不可怕，但可怕的是缺乏充分告知、平等協商的商業精神，可怕的是暗箱操作。超售的后續服務以及賠償問題也常常是矛盾焦點。很多乘客覺得航空公司的賠償不過毛毛雨，根本彌補不了損失，有的甚至沒有明確標準。反觀國外一些航空公司，對超售誤機的處理標準明確、賠償較高，也更容易獲得乘客認同。很多網友還有這樣的經歷，在第三方平臺買機票，平臺承諾“100%出票保障”，但一段時間后卻收到無法出票的短信。平臺搭臺，代理商唱戲，但一旦發生問題，很容易出現相互推脫。還有旅客明明在平臺購票成功，前往機場卻發現乘客名單里根本沒有自己的名字!有關方面還是要加強監管，加大對侵權行為的懲處力度，維護消費者權益。有關平臺也該多想辦法，提升服務質量和效率，多點擔當和服務，少些漏洞和套路。

人民網蔣萌：買到超售機票的人，其實是給別的乘客當替補，這其實是個風險挺大的事兒。因為，你得寄希望于別人因故退票，才能“轉正”獲得乘機資格。否則，只能眼巴巴地看著別人飛走，自己被“拒載”。更悲催的是，一些乘客在買票時不知道自己是替補，傻乎乎地以為自己將被航班“原裝”帶走，臨了才傻眼。遇到這種情況，乘客能不和航空公司掰扯嗎?能說這是無理取鬧嗎?某些航空公司在這方面遮遮掩掩，顯然是打著自己的利益算盤——航空公司那么多，航班架次可任選，乘客何必非要當“替補”?恐怕，只有讓乘客稀里糊涂，超售的票才能賣出去。說白了，某些航空公司或機票代理處有隱瞞真相之嫌。面對超售被拒載的乘客，航空公司本該盡量善后，與乘客妥善協商，或給予賠償，或安排乘坐時間最近的下一班飛機。一些航空公司處置不力，進一步惹惱乘客，說明缺乏相關處置預案，甚至顯露出傲慢無禮的嘴臉。說實話，如今機場修建得恢宏又現代，航空公司購置的飛機先進又高端，但在服務軟件方面，很多時候不盡人意。說到服務，“難點”在于是否用心，是否尊重乘客權益。

隨著踏入2017年，2017年省公務員聯考也就越來越近了。公務員考試網建議考生多加關注2017年省公務員聯考，不僅積極備考了解更多知識點，進行充分的備考，還要了解更多的相關資訊。只有備考+關注，才能在公考之路上越走越遠。