近年，蕪湖境內人字洞發現的遠古人類制作的石器、骨器和品種多樣的哺乳動物化石、時間斷代約在距今200萬至250萬年之間，把人類在亞洲活動的歷史上溯了四五十萬年。境內大工山古銅礦遺址是春秋和漢唐時期中國最大的銅生產基地，96年被國務院列為全國重點文物保護單位。

1876年中英《煙臺條約》辟蕪湖為對外通商口岸。1877年起，蕪湖逐漸成為全國四大米市之一。由于位置優越、商業鼎盛，歷史上曾被譽為“皖之中堅”、“長江巨埠”。

蕪湖歷史悠久，古來即為兵家和商家必爭之地，是長江流域重要的商埠城市。舊石器時代文物以及古銅冶煉遺址證明，古代蕪湖的冶金和制造工業技術水平就十分發達。 明代的紡織業已形成相當規模，有“織造尚淞江，漿染尚蕪湖”的記載。近代蕪湖是全國四大米市之一，晚清時被辟為對外通商口岸，是長江下游地區近代工業的發祥地之一。

蕪湖農業資源、水資源和礦產資源豐富。土地肥沃，盛產稻米、油料、棉花等。長江從市西緣流過，青弋江、水陽江、漳河貫穿境內，黑沙湖、龍窩湖、奎湖散布其間，全市水面面積達478平方公里，占總面積的14.4%。水產品種類繁多，其中鰣魚、刀魚、螃蟹是著名的“三鮮”。山區產有名貴中藥材丹皮等。

蕪湖共發現礦產55種，其中石灰石儲量達42億噸。地處長江下游的蕪湖，江面開闊，水流量充沛，尤其適合發展大耗水量、大運輸量的工業項目。

通訊 蕪湖是長江經濟帶上重要的通信樞紐。寧漢、寧蕪干線光纜及京滬杭同軸電纜經過蕪湖，全市程控電話總裝機容量30.6萬門，移動通訊、無線尋呼等現代化通訊設施手段先進，國際互聯網蕪湖網站已正式開通。

航空 蕪湖機場已開通蕪湖至北京及蕪湖至佛山的航線。距合肥駱崗機場119公里；距新建成的南京碌口國際機場的直線距離僅58公里。

從蕪湖發車以當日往返為半徑，覆蓋區域共有2億人口，是全國人口最密集、消費層次最高的地區。

鐵路 蕪湖是華東第二通道的重要樞紐。蕪寧、蕪銅、皖贛、淮南和宣杭等五條鐵路在此交匯和聯接，溝通全國各地。于2000年十月通車的蕪湖公鐵兩用長江大橋，將長江南北交通融為一體，北上經淮南線可接京九線和隴海線，南下可至杭州、寧波、廈門。為華東鐵路第二通道配套建設的小楊村編組站為一級三場38股道，可日解體70列，日編組7000輛車。

蕪湖長江大橋經濟園區規劃占地9.15平方公里。以建設科技型、觀光型景區、景點，配套現代商貿、文化、體育、娛樂等服務設施，形成以現代化商旅結合、生態環境優良為主要特色的新地區。

正在建設中的蕪湖農業科技示范區，總面積80平方公里，其中耕地6.6萬畝、可養水面4.2萬畝、山場0.4萬畝。農業科技示范園劃分為都市農業觀光區、高效蔬菜產業區、高效漁業經濟區、高效糧油產區及村鎮經濟文化區等五大功能區。

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