一、培養目標：

本專業培養從事道路與橋梁的規劃、勘測、設計、施工、監理、養護與管理等服務一線的高級技能型人才。通過培養，使學生掌握本專業必備的專業基礎理論知識和專業基本技能，具有從事道路與橋梁工程勘測與設計能力、現場施工技術與管理能力、現場試驗與檢測能力等實際工作基本能力和基本技能。學生畢業后主要從事公路橋涵施工、檢測、監理、管理與養護等技術工作。

二、主干課程

主要開設《道路工程識圖與繪圖》、《工程測量技術》、《道路工程地質》、《土力學與地基》、《道路建筑材料應用技術》、《道路建筑材料實訓》、《公路測設技術》、《路基施工技術》、《路面施工技術》、《橋梁下部施工技術》、《橋梁上部施工技術》、《公路工程造價與招投標》、《公路施工組織》、《隧道施工技術》等。

三、專業特點

結合道路橋梁工程技術專業的人才培養規劃和目標，逐步推行“工學結合”，課程考核與職業技能鑒定一體化的培養模式，著力營造職業情境，探索課堂教學與實踐一體化的途徑；實習、實訓逐步制定開放式的培養方案，以提高人才培養過程的開放性，使人才培養與社會實踐更加緊密結合。不斷完善教學模式，將逐步探索推行任務驅動、項目導向的教學模式。共同進行教學管理和考核，即加大相關操作技能的考核、實訓項目考核以及綜合能力的考核，采用筆試、實訓操作、答辯、質量檢查和總結等，充分體現教、學、做合一的過程考核；我系對各實驗實訓室對學生開放，學生可按照有關規定進入實驗室進行專業技能鍛煉，根據學生的實際情況和興趣特長，自由合組，由實驗室指導老師對他們手把手的教，面對面的指導，使其某項專業技能進一步得到鞏固和提高，從而滿足了學生專業技能、綜合素質的全面提高及也為以后的生產實習和頂崗實習奠定基礎。

四、就業方向

本專業畢業主要在道路與橋梁施工企業作為專業技術負責人從事道路與橋梁施工及管理工作，也可以在建筑單位、道橋管理部門、設計單位從事一般的技術及管理工作。主要工作崗位有：測量員、施工員、質檢員、安全員、材料員、監理員、造價員。

五、專業與就業優勢

從過去幾年來看，我國的公路建設項目很多，但是按照國家規劃的“7918”國家高速公路網的規劃總里程大約85000公里，現在大概完成了僅40%左右，作為交通強省的內蒙提出要建設人兒強，裕而美的新自治區思路，包括公路在內的各種基礎設施的建設投入力度加入，財政的投入，外貿的引入等多渠道、多途徑的開發建設在政府政策的扶持下加大力度建設。

各鄉村也注意到了“要想富，先修路”的道理，紛紛加入了公路建設的投入力度，隨著國家高等級公路的建設和融資渠道的多樣化，以及隨著世界銀行貸款項目和亞洲開發銀行貸款項目的實施，公路建設的科技含量不斷提高。從新型施工材料的使用到工程工藝質量的測控。儀器設備的操作，對一線工作的技術人員的業務能力和技術水平要求越來越高，使得社會對本專業畢業生需求量年增長速度在15%以上，有力地促進了路橋類高等職業教育的迅猛發展。

六、主要實踐環節

根據人才培養方案，本專業設置不同比例的理實一體化課程，保證學生在校期間對實踐課的學習。第二學年（第四學期四月二十日至第五學期十月八日）在企業實習六個月，第六學期在企業頂崗實習。

七、獲取證件

本專業學生在畢業獲得學歷證書的同時，還應獲得高級職業資格證書。鼓勵學生參加與本專業相關的檢測員、施工員、測量員、試驗員、安全員等職業資格認證或國家計算機、英語資格考試，取得相關證書。

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