資源與環境工程學院（研究院）有礦業工程博士后科研工作流動站，礦業工程一級學科博士點，采礦工程、安全技術及工程、資源經濟與管理、礦山環境工程、礦山信息工程、礦山評價技術及工程、巖土工程、礦物加工工程等8個二級學科博士點,采礦工程、安全技術及工程、工程力學、固體力學、資源經濟與管理、管理科學與工程、礦山環境工程、礦山信息工程、礦山評價技術及工程、水文學與水資源和系統理論等11個碩士點,礦業工程、安全工程和工業工程領域等三個工程碩士授予權,采礦工程省部級重點學科和山東省重點實驗室各1個，山東省煤礦安全開采與環境保護工程技術中心、山東省巖土工程技術中心等省級工程技術研究中心2個。

教師隊伍實力雄厚，有院士2名，博士生導師19名，國家有突出貢獻的中青年專家1名，國家百千萬人才工程一二層入選者1名，省部級專業技術拔尖人才5名，享受政府特殊津貼教師9名。教師中教授26名、副教授18名、博士后6名，45歲以下的教師基本上實現了博士化。

學院設有礦山壓力、特殊開采、道路與地下工程、巖土與環境工程、工程物探、非線性科學等6個研究所,山東省煤礦安全開采與環境保護工程技術中心、山東省巖土工程技術中心、山東巖石力學與工程學會、中國煤炭工業勞動保護學會頂板防治專業委員會等學術機構掛靠在學院內。學院內有山東省煤礦安全監察局泰山煤礦安全技術培訓中心、國家安全生產監督管理局山東科技大學安全技術培訓中心（非煤）兩個二級培訓機構。學院具有較強的科研實力,近五年獲國家、省部級科技成果獎35項，曾獲國家科技進步二等獎、國家級教學成果二等獎，被國家教委授予全國高?？萍脊ぷ飨冗M集體稱號。目前承擔著國家級課題9項、省部級課題15項。企業委托課題的年經費達1000萬元以上。

學院與日本九州大學、長崎大學、澳大利亞聯邦科學院、俄羅斯圖拉國立大學、庫茲巴斯國立技術大學、印度礦業學院等有著長期的合作關系。

學院設有資源工程、工業工程、安全工程、力學與工程科學、交通工程、水利水電工程等六個系及實驗中心。

采礦工程專業

本專業培養掌握固體（煤、金屬、非金屬）礦床開采的基本理論和現代采礦技術與方法，具備采礦工程師的基本能力，能從事礦區規劃、礦井開采與設計、生產技術管理、礦山安全與工程設計及科學研究的高級工程技術人才。學生畢業后亦可在高校、科研機構從事相應的教學、科研工作及地下工程與隧道工程設計和施工等工作。

安全工程專業

本專業培養掌握安全科學、安全工程及技術的基礎理論、基本知識、基本技能的，能在安全管理部門、科研院所、化工、建筑、交通運輸、大型工業企業等部門，從事安全技術及工程、安全科學與研究、安全監察與管理、安全環境監測與檢測、安全設計與生產、安全教育與培訓等工作的高級專門人才。學生畢業后，可在政府安全管理部門、高校、安全中介機構、研究院所、檢察、立法、經貿、保險、石油化工、工程建筑、煤炭生產、鋼鐵制造、大型工業企業等領域從事研究、教學、管理工作。

工業工程專業

本專業培養掌握現代工程管理基本理論、方法和手段，具有系統思想和創新精神，具備堅實工程基礎的高層次、復合型管理人才。能夠綜合運用自然科學、社會科學和現代管理科學方法和技術，將人力、物資、設備、技術和信息加以綜合，設計高效的最優系統，并進行組織、決策、計劃、控制和實施，以獲得最佳經濟效益。學生畢業后，可在現代行業管理、生產企業，特別是外資企業等部門從事組織、協調等以技術為基礎的系統管理工作，或在高校、科研機構從事相應的教學、科研工作。

工程力學專業

本專業培養具有扎實的力學基礎理論、較強的計算機應用和工程實踐能力，能在各種工程中從事與力學有關的科研、技術開發、工程設計和力學教學工作的高級工程科學技術人才。本專業主要學習力學、數學基本理論和知識，注重學生工程技能訓練，培養學生具備應用計算機和現代實驗技術手段解決與力學有關的工程問題的基本能力。學生畢業后，可在機械加工、道路、橋梁、隧道、土木、水利等行業從事科研、教學、設計、施工和管理工作。

交通運輸專業

本專業培養具備運籌學、系統工程學、管理學、交通運輸組織學、貨運技術、國際貨物運輸、物流學、交通運輸規劃與管理等方面的基本理論和知識，能在國家與省、市交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策、交通運輸企業生產與經營管理以及從事物流系統策劃、設計與管理等方面工作的高級技術人才。學生畢業后亦可到高等院校和科研單位從事交通運輸專業的教學與科研工作。

交通工程專業

本專業培養具備道路交通規劃、交通工程設施與道路交通控制系統設計、交通事故分析與處理以及道路工程等方面的基本知識，能在政府計劃部門、交通規劃與設計部門、交通道路管理部門和交通基礎設施建設部門等從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發、交通事故分析與處理以及公路施工和監理等方面工作的高級工程技術人才。學生畢業后亦可到高等院校和科研單位從事相關專業的教學與科研工作。

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