離合控制技巧
踩踏姿勢
腳踏在離合器踏板上腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。
離合半聯動
先踩死離合后掛檔，感受到車輛達到半聯動位置，松剎車起步。
半聯動點確定
從踩到底開始松，當出現這些現象時，就是到了半聯動點的位置。
①轉速表指針有明顯下降;
②發動機聲音突然變小;
③車身抖動，車頭微微上翹。
離合注意事項
松抬離合時，要慢一些，過快了容易熄火。
離合快到最高處的一小段，作用很強，所以松的時候，前半程可以快一些，后面越高了要越慢。
換檔、剎車時，踩就要踩到底。
方向打死時，前進阻力變大，離合應在原來基礎上多松抬一點。
科二具體應用
①考試時上車后，要空檔試踩下離合，因為每臺車的離合位置高低可能略有差異。
②離合要控制的穩定，保持較慢車速。
③快速打死方向的情況比較多，此時應注意多松點離合，防止中途停車。
④半坡起步的離合半聯動點，位置要比平時高一些。
⑤下坡時不要踩離合。
科三具體應用
①上車同科二一樣試踩。
②換檔踩離合，快踩慢抬。
③單次踩離合的時間，不能超過10秒，否則判空檔滑行。
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