科目二的三大難點,解決了通過率會大大提升
來源:易賢網 閱讀:1139 次 日期:2017-07-27 17:18:35
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科目二有多難?通過率是四科里面最低的,各地都在60%~70%左右,甚至有的地區只有50%的通過率,而其他三項通過率都接近甚至高于80%。

那么,科二考試中,失分率最高的是什么?

名單

第一名:坡道定點停車和起步

坡道是科目二考試的難點,通常因為車身距離與標準不符而扣分。

①汽車前保險杠未到停車線。

②停車后,右前輪距邊緣線30厘米以上。

失分分析

坡道起步考試里,不少學員看點位還是有所欠缺的,這跟坡道也有一定的關系。

同時,這個項目還考驗學員踩抬離合器的“真功夫”,懂得利用離合控制車輛在坡道的車速,才能將車輛停至合適位置。

起步時還需要注意不要熄火與后溜。上考試車后,可以試踩一下離合,感受一下離合的高度和硬度。

第二名:倒車入庫

不少學員覺得倒車入庫是科二五項中的“老大難”,倒車入庫的失分率也確實不低。

①車身出線。

②中途停車。

失分分析

看點的同時,需要較大幅度地打方向盤調整位置,點到位的時候要及時停車;倒庫不允許停車后再調整,需要一次到位,這些要求難倒了不少學員。

在練習時,學員由于側重于讓車輛不壓線,入庫時過于小心,以致于考試時入庫不到位造成了中途停車。因此,在考試時,要注意車頭、車尾一定要壓在控制線(黃色虛線)上。

第三名:側方停車

入庫停車后,車身壓線。

失分分析

考生需要面對的難點與倒庫一致,在實際考試中,常出現“回方向過早導致車身外側未入線”、“打反方向到左邊”、“回舵回過了圈數”等問題。

雖然曲線行駛與直角轉彎沒有跑進前五,但學員還需要多加注意,曲線行駛最后出彎及直角轉彎輪胎壓角都是常見的扣分點。

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