Q1：本專業的學習(研究)對象是什么?

能源與動力工程(動力機械及自動化)是研究內燃機的理論、設計及制造技術的工程技術學科。它涉及力學、機械、材料、工程熱力學、傳熱與燃燒，并延伸到計算機、電子技術、測試技術及控制技術，現代內燃機已逐步成為計算機控制的機電一體化的高科技產品。

Q2：為什么要選擇本專業?

內燃機是交通運輸、工程機械、農林機械、移動電站及國防裝備的主導動力裝置，對國民經濟健康運行和保障國家安全至關重要。內燃機產業鏈長，關聯度高，就業面廣，消費拉動大，是國民經濟的支柱產業之一。

近年來，由于能源與環境問題日益突出，內燃機發展面臨節能、減排的巨大挑戰。無論是發達國家還是發展中國家，都非常重視內燃機產業的發展，而動力機械及自動化專業人才是內燃機產業發展的重要保障。

Q3：本專業主要有哪些核心、特色課程?

本專業的主要課程包括工程圖學、機械原理及設計、工程力學、電工電子學、工程熱力學、流體力學、熱力發動機構造、內燃機學、內燃機設計、能源與動力工程測試技術、內燃機電子控制、內燃機排放控制等。其中熱力發動機構造、內燃機學(雙語)、內燃機排放控制(英語)、內燃機設計、內燃機電子控制技術等為該方向的特有課程。

Q4：本專業的辦學水平如何?

江蘇大學本專業創辦于1958年，由東南大學(原南京工學院)成建制轉入組建而成，為原機械工業部重點學科，1983年開始招收博士學位研究生，是國內最早具有博士、碩士學位授予權的學科點之一，設有博士后流動站。

本專業現為江蘇省品牌專業，是全國熱能與動力工程專業教學指導委員會副主任委員單位，為江蘇省重點學科，是江蘇省高校優勢學科重點建設的重要方向之一。設有“江蘇省動力機械清潔能源與應用重點實驗室”“江蘇省生物柴油動力機械應用與工程中心”“江蘇省中小功率內燃機工程研究中心”等教學、科研平臺。目前有博士生導師7人、碩士生導師16人，其中，教授9人，副教授12人，在校本科生300人左右，研究生近200人。

Q5：哪些同學特別適合學習本專業?

內燃機是融合機械、電子、控制、材料、力學、工程熱力學、傳熱、燃燒等多學科的工程技術專業，在高中時期數學、物理和化學成績好、動手能力強、計算機應用能力強的學生特別適合選擇能源與動力工程(動力機械工程及自動化)專業。

Q6：本專業的培養目標是什么?

本專業旨在培養適應社會發展需要，具備較扎實的自然科學基礎和寬厚的能源與動力工程知識，具有熟練的專業技能和較強的現代信息技術應用能力，具有創新意識、國際視野以及良好的團隊合作精神和溝通能力，具有較高的人文社會科學素養、職業道德、社會責任感，能在能源與動力工程領域從事動力機械的研究、開發、制造、管理等工作的高級工程技術人才。

Q7：本專業畢業生在哪些區域及行業就業?

本專業畢業生的就業前景非常廣闊，連續多年來畢業生供不應求，主要工作區域集中于江、浙、滬等經濟發達的長三角地區，以及汽車產業較強的北京、天津、廣州、武漢、重慶、南昌、合肥等地區和城市。

本專業的畢業生可到汽車、發動機、船舶、摩托車、拖拉機、工程機械、發電、軍用車輛、農業機械及林業機械等高等院校、科研單位、生產企業和國家機關從事相應的教學、科研和行政管理工作或產品開發、設計制造、試驗研究、技術管理、營銷等工作。