昆明鐵路局隸屬鐵道部并受云南省委、省政府領導，地處祖國西南邊陲云南省省會----素有春城美名的昆明市中心。有一支朝氣蓬勃、團結向上的職工隊伍。全局管轄線路3082.996公里，設224個車站，跨越云南、貴州、四川三省，有滬昆、成昆、南昆3條電氣化準軌鐵路干線，昆河、蒙寶2條米軌鐵路干線以及部分支線，是全國鐵路網中唯一準、米軌鐵路并存的鐵路局。局屬單位43個，其中主要運輸生產站段20個。全局共有職工42，000多人，分布在昆明、曲靖、廣通、開遠等四個地區。

一、 昆明鐵路局的發展前景

鐵道部《中長期鐵路網規劃》，為我們描繪了今后發展的美好前景，云南鐵路正處在大發展時期，總體情況是：國家繼續擴展西部路網，加強東中西部通道，建設滬昆線沾益至六盤水復線、成昆線昆明至廣通復線、南昆鐵路增二線。擴大西部路網覆蓋面，建設大理至麗江至香格里拉鐵路；開辟西南進出境國際通道，改建中越鐵路通道，建設玉溪至蒙自至河口鐵路；建設中緬鐵路通道，建設大理至瑞麗鐵路；建設中老鐵路通道，建設玉溪至磨憨鐵路。

昆明局目前鐵路建設正處于發展的黃金時期，內外部環境和條件對我們非常有利，為有識之士施展才華、展示作為提供了廣闊的空間和舞臺。

二、 昆明鐵路局的技術設備狀況

昆明鐵路局始終堅持“科技興局”的發展思路，不斷加快基礎設施建設，一個嶄新初具規模的現代化企業已嶄露頭角。隨著TDCS調度指揮系統、TCT調度集中控制、列車運行自動監控系統、供電遠程操控、列尾裝置、平面無線燈顯（帶計劃無線傳輸）調車設備、SS7E和SS3B電力機車、東風7G內燃機車、大型機械化施工設備（M-80道岔搗固車、09-32起撥搗固車）、自動閉塞、計算機聯鎖、S700K提速道岔、160KM/H動車組、DC600V客車車輛、THDS紅外線軸溫探測系統、TFDS貨車故障動態檢測系統、西南地區最先進的自動化駝峰等現代化先進設備的先后投入使用，企業運輸生產的科技含量越來越高，因此，企業的現代化發展，我們急需具有現代化知識技術水平的人才。

三、注重大學畢業生早期培養，為大學畢業生搭建成長平臺

昆明鐵路局以科學發展觀為指導，始終堅持“人才強局”戰略，在企業發展中注重人力資源開發，尤其重視對年輕大學畢業生的早期培養。

屬于專業技術型人才的，以三條主線為大學畢業生搭建成長平臺。一是搭建從技術員、助理工程師、工程師、高級工程師、提高待遇高級工程師的成長平臺；二是搭建從站段首席工程師、路局專業技術帶頭人、部青年科技拔尖人才、部專業技術帶頭人以及享受省、國務院政府津貼的專家的成長平臺；三是搭建從車間技術員崗位、站段技術崗位、到路局技術崗位的成長平臺。

屬管理型人才的，及時選拔到站段生產車間（科室）、站段領導班子、路局機關管理崗位從事行政管理工作。

工作2-3年后的畢業生，經單位同意，考試合格，可公費就讀路局委托有關高校開辦的研究生班和專升本班繼續深造。

四、大學本科畢業生的各項待遇

1. 提高見習生臨時工資，月平均工資約為1900元。

（1）見習生臨時基本工資1200元。

（2）見習期發獎金，大學生從參加工作的第一個月起發給不低于本單位職工50%的生產獎。

（3）按規定發給各種津補貼。

2. 發放生活安置費。對當年錄用的運、機、工、電、輛主專業和緊缺專業的大學本科畢業生發給一次性生活安置費為：昆明地區6000元，其它地區8000元。

3. 給予一次性資助費。對分配到東川的大學本科畢業生給予一次性資助費4000元。

4. 轉正定級后工資，月平均收入約為2500至3500元。

5. 按國家規定提供養老、失業、工傷、醫療、住房公積金、探親和年休假等福利待遇。

6．大學本科畢業生見習期滿經考核合格，定助理工程師，任助理工程師4年可參加工程師任職資格評審，任工程師5年可參加高級工程師任職資格評審，任高級工程師5年可參加提高待遇高級工程師任職資格評審。

五、注重職工福利，構建和諧企業

昆明鐵路局的發展，得益于路局領導“以人為本”的用人理念，在嚴格管理中樹立企業的正氣，在親切關愛中體現企業的親情。路局領導情系職工，每年穩步提高職工收入、努力解決職工住房問題、廣泛開展群眾性的文體活動，企業的文化氛圍濃厚。

21世紀的昆明鐵路局，正以開放、文明、進步的姿態，知難而進，務實求真的精神，培養和重視人才，濃郁的企業文化氛圍和廣闊的事業發展空間，為一切有識之士提供展示理想和抱負的舞臺，選擇昆明鐵路局是你走出校門后一次千載難逢的機會，在這樣的企業將使你意氣風發，塑造高尚的人格魅力，使你的才華得到充分展示，壯志有報。

六、招聘專業：交通運輸、鐵道工程、道路與橋梁、土木工程、給水排水工程、自動控制、通信工程、熱能與動力工程、電氣工程、自動化及相關專業。

我們熱忱歡迎您加盟昆明鐵路局！