汽車發動機燒機油已經不是一個新鮮詞匯了，很多車主都遇到過這個問題。發動機燒機油是一個非常嚴重的問題，如果不及時處理，后果將會很嚴重。發動機燒機油的原因到底是什么呢？遇到這種情況又該怎么解決呢？別著急，接下來小編就告訴您。

汽車發動機燒機油的原因

一般每5000公里消耗1升機油是屬于正常情況的，如果超過這個標準就要注意了。

1、車型不同，加工精度就不同，經濟型車一般精度略低，車間隙略大于高端車型，因而部分經濟型車用全合成機油并不太合適，機油消耗量將增大。

2、如果活塞環卡死在環槽內時，活塞環就失去彈性，密封變差，在活塞上行時帶入燃燒室大量機油，機油消耗量也將增大。

3、如果車齡較長，會產物積炭，使活塞環膠粘失去彈性，活塞環或者缸壁磨損，出現燒機油。

4、機油粘度過大過小都會使潤滑效能降低，加劇機件磨損，特別是機油變質或受汽油沖淡變稀，都會增加機油耗量。

發動機燒機油時怎么處理

1、如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機添加黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。因為氣門油封長時間使用后老化并磨損嚴重，已經無法達到很好的密封效果，所以，一些使用年限較長或行駛公里數較多的車輛更容易出現“燒機油”現象。

2、如果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，一但發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。

3、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命，減少機油消耗，選擇一款高端的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機，它的工作溫度更高對機油的要求也更高。要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油，因為機油揮發也是導致汽車燒機油的一個重要因素，選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生，給愛車帶來全面的保護。

預防汽車燒機油的措施

1、機油不可加多。切記，機油過多，機油壓力就會變大，也就增加了機油滲入氣缸的幾率。

2、避免長時間的急加速、高轉速行駛。過度使用發動機會使得氣缸內潤滑油油膜斷裂，活塞潤滑不良形成干磨，從而出現磨損燒機油。

3、高公里數的車子最好選擇黏度較高的機油。尤其是上了十萬公里的車，較粘稠的機油能夠增加活塞與氣缸壁之間的密封性。

4、定期查看油尺。養成一個良好的檢車習慣，定期查看機油，不要過度依賴于機油報警燈，等機油報警燈亮起說不準已經遲了。

5、定期更換機油。根據保養周期定期更換機油，勤保養，是最有效的預防措施。