剎車你真的會嗎？也許大部分車友會直接噴小編一句：誰不會??？但確實真的會嗎？對于日常剎車中最常遇到，而且也經常被正?；哪^于剎車“點頭”的情形，所謂“點頭”就是由于制動太猛，出現了車頭向下沖的情況，非緊急情況出現“點頭”是制動技巧不過關的體現。這是病，得治治。

防止“點頭”制動

在制動距離足夠的前提下，制動時要緩慢持續踩下制動踏板，讓車均勻減速，當趨于停下時，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩。

平穩停車謹記兩點：1）克服停不住撞到前車心理；2）控制好踩踏板的力度，要先緩慢加力，而后緩慢收力。

彎路制動

彎路制記兩式：制動的同時打方向，順彎路弧度隨時調整車身姿態；不能猛踩制動，特別是外側車道的車輛，以免車身失控。不然可能會像下圖那樣……

遵循入彎前制動，減速緩慢入彎后加速出彎。

坡路制動

上坡制動：同樣要緩踩制動，要比平路行車更緩一些，但松開制動踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降容易出現擋位不合適，低擋位會使車身抖動，因此上坡制動后要注意及時換擋。

下坡制動：不但要用制動系統制動，還要利用發動機制動。下坡時長時間使用制動容易使制動效能下降，為了防止這一點，手擋車采用低擋位下坡是必須的。對自動擋車，下坡初期不能加油或者緩加油，保持車速緩慢增加，必要時采用點制動控制一下車速。

跟車防追尾制動

在路況擁堵的今天，會經常出現近距離跟車的事情。跟車時制動主要為保持安全車距，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時制動技巧的關鍵是緩踩制動踏板，保持制動力，再根據前車速度增大或減小制動力。

跟車制動謹記兩招：1）發現前車開始制動就準備好制動，緩踩踏板；2）觀察前車的速度變化，保持同樣的車速平穩跟車。

緊急情況的制動

以最短的時間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物為準。

緊急制動三招：1）千萬不能驚慌失措，手忙腳亂；2）冷靜判斷周圍車況，果斷制動；3）迅速將制動踏板踩到底，同時準備緊急并線。

小編提醒大伙兒，開車的時候不能開英雄車、斗氣車哦，畢竟那樣不安全。制動的時候也不要忽然來個急剎車什么的，這樣很容易造成追尾的情況。