網友提問：自從買車之后總留意一些省油的駕駛技巧，網絡上也流傳很多，究竟是不是真的省呢？

小編解答：很多人都知道，車省不省油很大一部分還是靠自己的駕駛習慣，現在很多車主都懂得例如勤換擋、少重踩油門、少剎車、定期保養等方法來保證車輛良好的油耗表現。但其實還有一些表面看上去會省油，實質沒啥卵用的“手賤”小習慣會無形中讓車子油耗升高。

一、少加燃油

油耗跟車重有很大關系，所以很多車主因此在加油時盡量少加。其實這中做法并不會省多少，而且很容易因為油量過早見底而花更多燃油去找加油站，除非你是每天兩點一線而且必經之路有油站吧。另外一點就是頻繁加油導致油缸內的油品品質不一致，容易造成發動機燃燒不充分，影響動力性和油耗。所以少加燃油這種做法并不科學，大家就不要去折騰了。

二、熱車時間過長

熱車讓車輛進入良好的運轉狀態后再行駛，無疑會達到省油效果，但過分熱車是很費油的，比如說熱車超過3分鐘，怠速運行自然會消耗更多燃油。其實熱車只需1分鐘左右（嚴寒地區適當延長），然后怠速行駛2-3公里便能完成熱車。

三、空擋滑行

很多開手動擋的老司機都喜歡在下坡路段掛空擋，利用慣性行駛，而現在大部分都是自動擋車型，也有不少司機在下坡或者直行一段快要停車之前掛上N擋來滑行，認為這樣的習慣有節油效果。但其實掛N擋滑行不僅違反交通禁令，而且對節油其實作用不大，特別是對于一些采用直噴技術的發動機來說反而更費油。

四、低速高擋

高速低擋行駛會讓發動機持續高轉狀態運行而導致費油，這一點大家都很清楚，所以很多人都習慣快速掛到最高擋來避免這種狀況，手動擋掛擋和自動擋利用手動模式升擋。但事實上，低速高擋同樣也會費油的，因為每一款車都會有一個經濟時速，最理想的狀態是換擋平順，低速高擋會扭矩不足而導致車身在車速緩慢提升的時候有抖動，也會造成燃油浪費，而且還可能會損壞變速箱。

五、行車越快越省油

時速越高就越省油？這也是個誤區。每款車其實都有最佳經濟車速，過快也是會耗油的，速度過高自然伴隨高轉速，基本上轉速超過2500轉的高時速都不會省油。一般來說，高速行駛的話90-110km/h為最佳經濟時速，不過不同車型也可能有所不同的，這一點大家一定要了解清楚。

六、高速不開空調、開窗

行車時開空調自然需要消耗更多能源，但夏日車內太熱，不開空調轉而開窗不見得就會省油，如果是跑高速的話就肯定會比開空調跑高速費油了。因為高速行駛中，風阻是影響油耗的一個方面，行車時打開車窗會讓車輛的風阻變大，很多車子當時速超過80km/h后，其風阻系數增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調所增加的油耗要大。

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